Met de caravan of camper naar Zuid-Frankrijk is heerlijk, maar juist zwaar beladen voertuigen zijn extra gevoelig voor bandenpech. In deze gids leest u hoe u problemen voorkomt, en wat u doet als het toch misgaat onderweg naar de Var of de Provence.
Waarom campers en caravans extra risico lopen
Een camper of caravan staat vaak maandenlang stil en gaat dan in een keer zwaar beladen op een lange, hete rit. Dat is een ongunstige combinatie. Te lage bandenspanning bij hoge belading is de belangrijkste oorzaak van klapbanden: de band wordt te warm en bezwijkt, vaak juist op de snelweg in de zomerhitte van het zuiden.
Let op de leeftijd van de band
Caravanbanden slijten weinig, maar verouderen wel. Rubber dat ouder is dan zes tot acht jaar wordt bros, ook al ziet het profiel er nog goed uit. U leest de productiedatum af aan de DOT-code op de zijwand: de laatste vier cijfers geven week en jaar aan. Controleer dit voor vertrek.
De juiste bandenspanning bij belading
Een camper rijdt zelden leeg. Pomp de banden op volgens het beladingsadvies in uw handleiding of op de sticker in het portier, niet volgens de standaardwaarde. Een te zacht opgepompte achteras met fietsen, water en bagage erop is vragen om problemen. Controleer de spanning koud, dus voordat u gaat rijden.
Vaak geen reservewiel
Veel campers en caravans hebben geen reservewiel aan boord, of een reservewiel dat lastig te bereiken is onder de vloer. Controleer dit thuis al. Heeft u geen reserve, dan staat u bij pech zonder mobiele hulp letterlijk stil, want een caravanband leen je niet even bij de buurman. Een mobiele monteur die de juiste maat meebrengt is dan de redding.
Andere maten dan een gewone auto
Camperbanden hebben vaak een hogere belastingsindex (Camping- of CP-banden) en caravans rijden op specifieke maten. Niet elke garage heeft die op voorraad. Geef daarom bij het bellen altijd de exacte maat en het type door, zodat de monteur met de juiste band naar u toe komt.
Wat te doen bij pech onderweg
- Zet het geheel zo veilig mogelijk stil, op de snelweg op de pechstrook, en ga met iedereen achter de vangrail staan.
- Op de Franse autosnelweg belt u de erkende hulpdienst; daar mag een mobiele monteur niet komen.
- Op gewone wegen, campings en parkeerplaatsen kan een mobiele bandenservice wel naar u toe komen.
- Probeer een zwaar caravanwiel niet alleen langs een drukke weg te wisselen; dat is fysiek zwaar en gevaarlijk.
Let op het stabiliteitssysteem van de caravan
Een lekke of klappende band aan de caravan kan slingeren veroorzaken, juist op snelheid op de afdaling naar het zuiden. Voelt u de combinatie onrustig worden, rem dan niet abrupt maar laat rustig snelheid teruglopen en stuur recht. Veel moderne trekauto's hebben een antislingersysteem, maar dat vervangt geen goede banden. Controleer onderweg, bij elke tankstop, of de caravanbanden niet ongewoon warm aanvoelen; een hete naaf of band is een waarschuwing.
Mobiele hulp speciaal voor campers en caravans
Bandenpech met een camper of caravan is precies waar wij ons in onderscheiden. We hebben materiaal voor zwaardere wielen en hogere belastingsindexen, en we komen naar uw camping, vakantieadres of de plek langs de weg waar u staat. Ook helemaal zonder reservewiel komen we met de juiste maat band naar u toe, of u nu in Hyères op weg bent naar de boot of bij een camping in Fréjus staat.
Banden vervangen we per paar, zodat uw zware voertuig links en rechts in balans blijft, en we werken met een vaste prijs vooraf die u met pin of creditcard betaalt. Slepen doen we niet; ons doel is dat u zelf weer verder rijdt naar uw bestemming.
Staat u met de camper of caravan stil in de regio Lyon of aan de Var-kust? Bel ons gerust, dag en nacht, in het Nederlands op +33 9 72 16 28 84, dan kijken we wat we voor u kunnen doen.